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バルチック海運指数BDI
| 4月 | ||||
| 日付 | BDI | 前日比 | BPI | 前日比 |
| 2019年3月29日 | 689 | 1102 | ||
| 2019年4月1日 | 685 | -4 | 1110 | +8 |
| 2019年4月2日 | 674 | -11 | 1120 | +10 |
| 2019年4月3日 | 672 | -2 | 1127 | +7 |
| 2019年4月4日 | 699 | +27 | 1124 | -3 |
| 2019年4月5日 | 711 | +12 | 1114 | -10 |
| 2019年4月8日 | 714 | +3 | 1101 | -13 |
| 2019年4月9日 | 725 | +11 | 1085 | -16 |
| 2019年4月10日 | 734 | +9 | 1074 | -11 |
| 2019年4月11日 | 728 | -6 | 1071 | -3 |
| 2019年4月12日 | 726 | -2 | 1073 | +2 |
| 2019年4月15日 | 738 | +12 | 1092 | +19 |
| 2019年4月16日 | 749 | +11 | 1119 | +27 |
| 2019年4月17日 | 767 | +18 | 1147 | +28 |
| 2019年4月18日 | 790 | +23 | 1162 | +15 |
| 4月 | ||||
| 日付 | BDI | 前日比 | BPI | 前日比 |
| 2019年3月29日 | 689 | 1102 | ||
| 2019年4月1日 | 685 | -4 | 1110 | +8 |
| 2019年4月2日 | 674 | -11 | 1120 | +10 |
| 2019年4月3日 | 672 | -2 | 1127 | +7 |
| 2019年4月4日 | 699 | +27 | 1124 | -3 |
| 2019年4月5日 | 711 | +12 | 1114 | -10 |
| 2019年4月8日 | 714 | +3 | 1101 | -13 |
| 2019年4月9日 | 725 | +11 | 1085 | -16 |
| 2019年4月10日 | 734 | +9 | 1074 | -11 |
| 2019年4月11日 | 728 | -6 | 1071 | -3 |
| 2019年4月12日 | 726 | -2 | 1073 | +2 |
| 2019年4月15日 | 738 | +12 | 1092 | +19 |
| 2019年4月16日 | 749 | +11 | 1119 | +27 |
| 2019年4月17日 | 767 | +18 | 1147 | +28 |
| 4月 | ||||
| 日付 | BDI | 前日比 | BPI | 前日比 |
| 2019年3月29日 | 689 | 1102 | ||
| 2019年4月1日 | 685 | -4 | 1110 | +8 |
| 2019年4月2日 | 674 | -11 | 1120 | +10 |
| 2019年4月3日 | 672 | -2 | 1127 | +7 |
| 2019年4月4日 | 699 | +27 | 1124 | -3 |
| 2019年4月5日 | 711 | +12 | 1114 | -10 |
| 2019年4月8日 | 714 | +3 | 1101 | -13 |
| 2019年4月9日 | 725 | +11 | 1085 | -16 |
| 2019年4月10日 | 734 | +9 | 1074 | -11 |
| 2019年4月11日 | 728 | -6 | 1071 | -3 |
| 2019年4月12日 | 726 | -2 | 1073 | +2 |
| 2019年4月15日 | 738 | +12 | 1092 | +19 |
| 2019年4月16日 | 749 | +11 | 1119 | +27 |
